La stagione 2016 ha definitivamente acceso i motori. Sulla pista di Monza, che il prossimo 24 Aprile vedrà partire il campionato Blancpain Endurance Series, sono scesi in pista molti dei team che affronteranno la stagione 2016. L’occasione è stata sicuramente ghiotta, molte squadre sono ancora in fase di studio delle vetture da poco consegnate e provarle sulla pista che ospiterà la prima di campionato è certamente una grande opportunità. Nei due giorni di test i piu’ veloci sono stati gli svizzeri del team Emil Frey Racing (1’47”753 ) che hanno rimaneggiato e reso piu’ competitiva la Jaguar GT3, quest’anno con al volante l’esperto Stephane Ortelli ed il veloce Albert Costa.
Piacevole presenza in pista anche un esemplare della nuova McLaren 570S, vettura destinata alla classe Gt4 che debutterà in gara il week-end del 17-17 Aprile sulla pista di Brands Hatch e che sta effettuando sulle piste europee i suoi programmi di svezzamento. Dotata di telaio in alluminio con cellula in carbonio è spinta da un V8 biturbo di 3.500cc. di cilindrata. E’ sviluppata da McLaren GT, la divisione dedicata alle corse per gran turismo di McLaren Automotive. La casa madre occupa così un’ulteriore categoria del mondo delle competizioni ed andrà ad alimentare una classe che fino a questo momento non ha ancora avuto il successo atteso.
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Se invece non avete mire agonistiche ma volete solo divertirvi nei track day McLaren ha pensato anche ad una versione specifica che non segue totalmente i regolamenti Gt4. E’ la 570S Sprint, meno estrema della Gt4 può essere portata in pista con piu’ semplicità nei finesettimana. E se dopo un po’ di pratica vi sentirete in vena di competizioni nessun problema, sarà sviluppato un kit apposito per trasformarla nella versione Gt4 e scendere così in pista per gareggiare.
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